?鋁件鑄造是一種將液態(tài)鋁或鋁合金澆注到預先制備好的鑄型型腔中，待其冷卻凝固后，獲得具有一定形狀和性能鋁制零件或毛坯的工藝方法。那么，下面鋁件鑄造廠家小編總結一下鋁件鑄造生產(chǎn)中應避免以下瑕疵以保證鑄件質(zhì)量：
氣孔與疏松
氣孔：氣體在鋁液凝固過程中來不及逸出而在鑄件內(nèi)部或表面形成的空洞。其形成原因包括鋁液熔煉時吸氣過多、鑄型透氣性差、澆注系統(tǒng)設計不合理等。氣孔會降低鑄件的致密性和力學性能，導致其在承受壓力時容易發(fā)生滲漏。
疏松：鑄件在凝固過程中，由于收縮得不到充分的液態(tài)金屬補充而形成的細小孔隙。通常出現(xiàn)在鑄件的厚大部位、熱節(jié)處。疏松會使鑄件的強度和韌性下降，影響其耐壓性能和加工性能。
夾雜物
氧化夾雜物：鋁液在熔煉和澆注過程中與空氣接觸，容易發(fā)生氧化反應生成氧化鋁等氧化物，這些氧化物若未及時去除，會混入鋁液中形成夾雜物。氧化夾雜物會破壞鋁件的連續(xù)性，降低其力學性能和耐腐蝕性，還可能導致鑄件表面出現(xiàn)砂眼、氣孔等缺陷。
熔劑夾雜物：在鋁液熔煉過程中，為了去除雜質(zhì)和氣體，通常會加入一些熔劑。如果熔劑選擇不當或使用量過多，以及在澆注過程中熔劑未充分上浮分離，就會造成熔劑夾雜物混入鑄件中。熔劑夾雜物會影響鑄件的外觀質(zhì)量和內(nèi)部性能，降低其加工性能和耐磨損性能。
縮孔與縮松
縮孔：鋁件在凝固過程中，由于液態(tài)金屬的收縮大于固態(tài)金屬的收縮，在鑄件最后凝固的部位會形成集中的孔洞，稱為縮孔。縮孔通常出現(xiàn)在鑄件的厚大部位、冒口附近等。縮孔的存在會嚴重降低鑄件的力學性能和致密性，使鑄件在承受壓力或沖擊載荷時容易發(fā)生破裂。
縮松：縮松是分散在鑄件內(nèi)部的微小縮孔，肉眼難以察覺，需通過金相分析或射線檢測等手段才能發(fā)現(xiàn)?？s松會使鑄件的組織不致密，降低其強度、韌性和耐壓性能，同時還會影響鑄件的耐腐蝕性和加工性能。
裂紋
熱裂紋：在鋁件凝固后期，由于鑄件內(nèi)部存在較大的熱應力，當熱應力超過鋁的強度極限時，就會在鑄件的薄弱部位產(chǎn)生裂紋，稱為熱裂紋。熱裂紋通常呈現(xiàn)出不規(guī)則的形狀，表面有氧化色。熱裂紋會嚴重降低鑄件的力學性能和可靠性，使鑄件在使用過程中容易發(fā)生斷裂。
冷裂紋：冷裂紋是在鑄件冷卻到室溫后，由于受到鑄造應力、機械應力或環(huán)境應力等作用而產(chǎn)生的裂紋。冷裂紋一般較為細小，呈直線狀，表面較為光潔。冷裂紋會使鑄件的強度和韌性大幅下降，嚴重影響其使用壽命。
表面粗糙與砂眼
表面粗糙：由于鑄型表面粗糙度值高、造型材料性能差、澆注溫度過高或過低等原因，導致鑄件表面不光滑，有明顯的凹凸不平或粘砂現(xiàn)象。表面粗糙會影響鑄件的外觀質(zhì)量和尺寸精度，增加后續(xù)加工的工作量和成本，同時還可能影響鑄件的裝配性能和使用性能。
砂眼：在鑄件表面或內(nèi)部形成的孔洞，孔洞內(nèi)填充有型砂。主要是由于造型過程中型砂緊實度不夠、砂型損壞或澆注系統(tǒng)設計不合理，導致型砂被金屬液沖刷進入鑄件內(nèi)部而形成的。砂眼會降低鑄件的致密性和力學性能，影響其外觀質(zhì)量和加工性能。