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    東莞鑄造廠砂型鑄造的優(yōu)勢(shì)？砂型鑄造的破碎機(jī)耐磨件在國(guó)內(nèi)還是非常普遍的，像顎板、高鉻板錘、破碎壁、軋臼壁等等，因?yàn)樵谄扑闄C(jī)設(shè)備中，作為一種比較大的耐磨鑄件，相對(duì)來(lái)說(shuō)精確度不是很高，特別如顎板，出來(lái)的成品幾乎不用車床打磨，破碎壁、軋臼壁、輥皮之類的也只是鑄件的部分地方需要車床打磨，所以特別適合用砂型鑄造。
    因?yàn)樯靶丸T造的顎板、高鉻板錘、破碎壁、軋臼壁、輥皮等等這些破碎設(shè)備的耐磨件比其他如消失模鑄造工藝的產(chǎn)品耐用20%以上。但是消失模鑄造具有尺寸精度高，加工余量小，干砂落砂方便，清理打磨工作量減少50%以上，節(jié)約勞動(dòng)成本，因此消失模鑄造的價(jià)格相對(duì)較低。

    砂型鑄造是鑄造工藝中的一種，砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得，鑄型制造簡(jiǎn)便，對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長(zhǎng)期以來(lái)，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。目前，國(guó)際上，在全部鑄件生產(chǎn)中，60～70%的鑄件是用砂型生產(chǎn)的，而且其中70%左右是用粘土砂型生產(chǎn)的。

    主要原因在于：砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)周期短。所以像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產(chǎn)的。當(dāng)濕型不能滿足要求時(shí)再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。

    粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產(chǎn)的鑄件可重達(dá)幾十噸。因砂型鑄造具有以上的優(yōu)勢(shì)，所以，其在鑄造產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。未來(lái)，其將會(huì)在鑄造業(yè)中扮演著越來(lái)越重要的角色。